Российских курьеров, работающих на мопедах с с мощностью двигателя от 0,25 до 4 кВт, обяжут получать водительские права категории "М". Эту инициативу уже поддержал глава думского транспортного комитета Евгений Москвичев.
Изначально предложение ввести такое требование поступило со стороны замглавы комитета по транспорту Павла Федяева. Теперь же до июня 2026 года планируется собрать мнения региональных властей.
Авторы законопроекта же обращают внимание на рост ДТП с участием мопедов и электровелосипедов. Так, с января по сентябрь 2025 года в России случилось 1,8 тысячи таких аварий. В результате погиб 41 человек, а пострадали 1,9 тысячи. При этом 38,6% из этих ДТП случились по вине курьеров. В этих происшествиях погибли 11 человек, травмы получили еще 729.
В пояснительной записке к проекту закона говорится, что курьеры нередко превышают скорость, чем создают угрозу как пешеходам, так и другим участникам дорожного движения. Приравнивание их транспорта к мопедам стало бы решением проблемы, добавляется в документе.
На сегодняшний день мопедом считается двух- или трехколесное транспортное средство с максимальной скоростью до 50 км/ч и двигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт, в то время как средства индивидуальной мобильности с мощностью до 0,25 кВт не требуют получения прав.
А вот что касается электровелосипедов, то здесь есть юридическая неопределенность, так как в законодательстве никакой конкретики об их определении нет. Дополнительной сложностью становится и то, что значительную часть курьеров составляют мигранты, не имеющие российских водительских удостоверений, а автошколы не заинтересованы в работе с ними из-за языковых барьеров и сложностей с документами.
Как отметили эксперты в разговоре с "Ведомостями", реализация этого закона может привести к существенному оттоку курьеров из сервисов доставки, так как решение вопросов с получением прав ляжет на них самих.
